Logement de chantier : Métro du Chili — 132 unités

Les grands projets d’infrastructure doivent souvent résoudre deux problèmes pratiques à la fois : déterminer où l’équipe du projet travaillera et où le personnel de chantier sera hébergé. Dans le cas d’un projet de métro, ces installations doivent également s’adapter aux travaux en cours, aux accès au chantier et à l’espace disponible. L’hébergement sur le chantier n’est donc pas une préoccupation secondaire : il s’agit d’un élément essentiel pour assurer la bonne organisation d’une équipe de projet de grande envergure.

Dans le cadre du projet de construction du métro chilien, GS Housing a fourni 132 maison préfabriquée en kit des modules destinés à servir à la fois de bureaux de chantier et de logements pour les ouvriers. Ces modules ont été aménagés en différents espaces fonctionnels, notamment des bâtiments de bureaux à deux étages destinés aux équipes de gestion de projet et d’ingénierie, des blocs d’hébergement de plain-pied pour le personnel de chantier, ainsi qu’un espace de loisirs extérieur commun.

Plutôt que de prévoir des bâtiments distincts pour chaque fonction, le projet a eu recours à un système préfabriqué de logements de chantier pouvant être aménagé en fonction des effectifs et du site du projet.

Présentation du projet

Des exigences de construction du métro à une solution d'aménagement du chantier

Un grand projet de métro rassemble des personnes dont les besoins quotidiens sont très différents. Les chefs de projet, les ingénieurs et les chefs d'équipe ont besoin de bureaux pour l'administration, la coordination et les réunions. Le personnel de chantier a besoin d'un hébergement à proximité du chantier, ainsi que d'équipements collectifs de base pour la vie quotidienne.

Dans le cadre d'un projet urbain ou périurbain, il est rarement envisageable de louer des locaux dispersés à proximité. L'équipe doit être coordonnée depuis un seul et même lieu, tandis que les installations elles-mêmes doivent s'intégrer dans l'espace disponible sur le site sans gêner les travaux de construction.

GS Housing a répondu à ce besoin en mettant en place 132 modules, créant ainsi un complexe de logements de chantier préfabriqués organisé en zones fonctionnelles clairement délimitées. Un bureau de chantier modulaire de deux étages a été aménagé pour accueillir les équipes de gestion de projet et d’ingénierie — une approche axée sur les bureaux identique à celle adoptée dans le cadre du projet de GS Housing au Mali, où 130 modules formaient un espace dédié bureau de chantier modulaire pour une équipe de projet à l'étranger. Des blocs d'hébergement de plain-pied accueillaient le personnel de chantier, tandis que des espaces extérieurs communs, notamment un terrain de basket, offraient des possibilités de loisirs aux ouvriers résidant sur le site.

Grâce à cette approche, il n'a pas été nécessaire de trouver séparément des bureaux et des logements pour le projet. Le même système de construction modulaire a été utilisé dans l'ensemble du site, tandis que l'agencement et la configuration ont été adaptés aux effectifs du projet et aux conditions du site.

132 unités : un mélange de bureaux, de logements et d'espaces communs

Le projet du métro chilien comprenait 132 unités aménagées pour différentes fonctions au sein d'un même complexe d'hébergement de chantier coordonné.

Les immeubles de bureaux sont conçus sur deux étages, avec de grandes baies vitrées sur l'étage supérieur, créant ainsi un environnement de travail professionnel pour les équipes de gestion de projet et d'ingénierie. Les blocs d'habitation sont des constructions de plain-pied disposées en rangées, chaque logement disposant de sa propre porte d'accès et de ses propres fenêtres. Entre les bâtiments, des espaces extérieurs pavés et des installations de loisirs facilitent la vie quotidienne du personnel.

Le même système de maisons modulaires en kit est utilisé dans les deux zones fonctionnelles. Un système similaire logement sur les chantiers Cette approche a été mise en œuvre dans le cadre du projet de fonderie de nickel FHT de GS Housing en Indonésie, où quatre bâtiments préfabriqués ont servi de bureaux de chantier et de dortoirs pour les ouvriers sur un site industriel isolé.

Dans le cadre d'un projet de métro, cette combinaison permet de regrouper les locaux de travail et les logements au sein d'un même site harmonisé. La zone de bureaux accueille les services chargés de la gestion du projet et de la coordination des travaux, tandis que la zone d'hébergement offre un logement au personnel chargé de la réalisation des travaux.

Préfabrication en usine et configuration modulaire pour les projets d'infrastructure

Les 132 modules destinés au projet de métro chilien ont été préfabriqués en usine avant leur livraison. Les principaux éléments de construction — ossatures, panneaux muraux, toitures, fenêtres et portes — ont été fabriqués et contrôlés en usine avant d'être acheminés sur le chantier pour y être assemblés.

Dans le cadre d'un projet d'infrastructure doté d'un calendrier précis, cela permet à la production des éléments préfabriqués d'avancer parallèlement à la préparation du chantier, plutôt que d'attendre que tous les travaux de préparation soient terminés. Les éléments peuvent être fabriqués pendant la préparation des fondations et des voies d'accès. Cette approche s'avère particulièrement efficace sur les chantiers métropolitains et urbains, où l'espace disponible pour le stockage des matériaux et la fabrication sur site est limité.

La configuration modulaire permet également d'adapter les locaux à différents besoins. Les modules peuvent être regroupés pour former des espaces de bureaux plus vastes, des salles de réunion ou des espaces communs, tandis que les modules individuels peuvent servir de bureaux privés ou de chambres d'hébergement. Si les besoins en personnel évoluent au cours du projet, il est également possible d'ajouter des modules supplémentaires ou de reconfigurer les modules existants, sous réserve de la configuration du site et des contraintes structurelles.

Pour les projets d'infrastructure de grande envergure, qu'il s'agisse de métro, de chemins de fer, de routes ou autres, cette combinaison de préfabrication en usine et de configuration modulaire permet de réaliser des projets d'infrastructure à grande échelle, même lorsque la superficie du site disponible est limitée.

Résultats du projet

Le projet de construction du métro chilien a fait appel à 132 modules de logements en conteneurs démontables pour créer un complexe combinant bureaux de chantier et logements pour les ouvriers. L'ensemble achevé comprend des bâtiments de bureaux à deux étages, des blocs de logements de plain-pied et des espaces de loisirs extérieurs communs, tous conçus selon le même système de logements préfabriqués en conteneurs.

Pour les projets d’infrastructure nécessitant qu’une équipe importante travaille et réside à proximité du chantier, le projet chilien montre comment un village de chantier modulaire peut regrouper des bureaux, des logements et des espaces communs au sein d’une solution de site coordonnée. Pour des programmes d’encore plus grande envergure, le projet SDW de GS Housing en Arabie saoudite a appliqué la même approche à un ensemble de 557 unités chantier de construction modulaire, notamment des bureaux réservés aux clients, des bureaux EPC et des logements pour le personnel.

FAQ

Qu'est-ce qu'un logement de chantier ?

Les installations de chantier désignent les infrastructures mises en place à proximité d'un chantier de construction afin d'offrir des espaces de travail et de vie au personnel affecté au projet. Selon le projet, ces installations peuvent comprendre des bureaux, des logements pour les ouvriers, des salles de réunion et des espaces de loisirs communs.

Combien d'unités ont été utilisées pour le projet du métro du Chili ?

GS Housing a fourni 132 modules de maisons-conteneurs en kit pour le projet de construction du métro chilien. Ces modules ont été aménagés en bureaux de chantier, en logements pour le personnel et en espaces communs au sein d’un même camp de chantier modulaire.

Comment les bureaux et les logements sont-ils combinés au sein d'un même complexe modulaire ?

Ce même système de maisons modulaires préfabriquées peut être adapté à différentes fonctions. Dans le cadre du projet du métro chilien, des bâtiments à deux étages dotés de façades vitrées ont servi de bureaux, tandis que des blocs de plain-pied équipés de portes d’accès individuelles ont été utilisés comme logements. Un espace extérieur commun a été aménagé entre les bâtiments.

Les bureaux et les logements des travailleurs peuvent-ils être situés dans le même camp ?

Oui. Le projet du métro de Chili a réuni les deux éléments au sein d’un même complexe : des immeubles de bureaux à deux étages et des blocs d’habitation de plain-pied ont été aménagés en zones fonctionnelles distinctes, reliées par des allées pavées et des espaces extérieurs communs. Cela permet à l’ensemble de l’équipe du projet de se trouver sur un même site, tout en maintenant une séparation claire entre les espaces de travail et les espaces de vie.

Quels sont les éléments que les chefs de projet d'infrastructure doivent prendre en compte lors de la planification des installations de chantier ?

Parmi les éléments clés à prendre en compte figurent l'effectif total, le rapport requis entre la surface des bureaux et celle des locaux d'hébergement, la superficie disponible sur le site, les voies d'accès, les équipements communs, le climat local et le calendrier du projet. Ces facteurs permettent de déterminer la configuration modulaire et l'aménagement du site les plus adaptés.

Vous recherchez un hébergement sur un chantier ?

Le projet du métro chilien illustre comment 132 modules d'habitation en conteneurs prêts à monter peuvent être agencés pour former une solution complète d'hébergement de chantier, alliant bureaux de chantier, logements pour le personnel et espaces communs dans le cadre d'un grand projet d'infrastructure.

Si vous prévoyez de mener un projet d'infrastructure (métro, chemin de fer, route ou autre) et que vous avez besoin d'héberger et d'installer une équipe de projet, indiquez-nous où se situe votre projet, le nombre de personnes à héberger, ainsi que la répartition souhaitée entre espaces de bureau et espaces de vie sur le site. GS Housing peut configurer des solutions d'hébergement modulaires adaptées aux projets d'infrastructure, en fonction de l'effectif de votre équipe et des conditions sur site. Contacter GS Housing et nous pourrons discuter de la mise en page avec vous.