Житло для працівників будівельного майданчика: Чилійське метро — 132 одиниці

У рамках великих інфраструктурних проєктів часто доводиться одночасно вирішувати дві практичні проблеми: де працюватиме команда проєкту та де розміститься будівельний персонал. У випадку проєкту метро ці об’єкти також повинні враховувати особливості активного будівництва, під’їзні шляхи до майданчика та наявні земельні ділянки. Тому питання розміщення на будівельному майданчику не є другорядним — це ключовий аспект забезпечення злагодженої роботи великої команди проєкту.

У рамках проекту будівництва метрополітену в Чилі компанія GS Housing поставила 132 будинок-контейнер у розібраному вигляді будівлі, що поєднують в собі офісні приміщення та житлові приміщення для робітників. Ці будівлі були розплановані на різні функціональні зони, зокрема двоповерхові офісні будівлі для команд з управління проектами та інженерних команд, одноповерхові житлові блоки для будівельного персоналу, а також спільні зони відпочинку на відкритому повітрі.

Замість того, щоб передбачати окремі будівлі для кожної функції, у рамках проєкту було використано єдину систему збірних будівель для розміщення персоналу на будівельному майданчику, яку можна було облаштувати відповідно до чисельності робочої сили та особливостей майданчика.

Огляд проєкту

Від вимог до будівництва метрополітену до рішення щодо облаштування будівельного майданчика

Великий проект будівництва метро об’єднує людей із дуже різними повсякденними потребами. Керівникам проектів, інженерам та майстрам потрібні офіси для адміністративної роботи, координації та проведення нарад. Будівельникам потрібне житло поблизу місця робіт, а також основні спільні приміщення для повсякденного життя.

У міських або приміських проектах оренда розкиданих по околицях об’єктів рідко є доцільною. Команда має координувати свою діяльність з одного місця, а самі об’єкти повинні вміститися в межах наявної ділянки, не заважаючи будівельним роботам.

Компанія GS Housing вирішила цю проблему, створивши комплекс із 132 модулів — збірний житлово-господарський комплекс на будівельному майданчику, організований у чітко визначені функціональні зони. Двоповерховий модульний офісний комплекс на будівельному майданчику було облаштовано для команд з управління проєктом та інженерних команд — цей самий підхід, орієнтований на офісні потреби, було застосовано й у проєкті GS Housing у Малі, де 130 модулів утворили спеціалізований модульний будівельний офіс для міжнародної проектної групи. Одноповерхові житлові корпуси призначалися для будівельного персоналу, а спільні відкриті майданчики, зокрема баскетбольний майданчик, забезпечували дозвілля для робітників, які проживали на будівельному майданчику.

Такий підхід дозволив уникнути необхідності окремого пошуку офісних приміщень та житла для проекту. На всій території об’єкта використовувалася одна й та сама система модульного будівництва, при цьому планування та конфігурація були адаптовані до чисельності персоналу проекту та умов на будівельному майданчику.

132 одиниці: поєднання офісів, житлових приміщень та спільних зон

Проєкт метрополітену в Чилі передбачав використання 132 одиниць, пристосованих для виконання різних функцій, у рамках одного узгодженого комплексу будівельних об’єктів.

Офісні будівлі мають двоповерхову конструкцію з великими скляними вікнами на верхньому поверсі, що створює професійне робоче середовище для команд з управління проектами та інженерних команд. Житлові блоки — це одноповерхові споруди, розташовані рядами, з окремими вхідними дверима та вікнами для кожної одиниці. Між будівлями розташовані бруковані відкриті майданчики та об’єкти для відпочинку, що сприяють повсякденному життю працівників.

У обох функціональних зонах використовується одна й та сама система будинків із збірних модулів. Подібна житло на будівельному майданчику Цей підхід було застосовано в рамках проекту компанії GS Housing з виплавки нікелю FHT в Індонезії, де чотири збірні будівлі слугували офісами на будівельному майданчику та гуртожитками для робітників на віддаленому промисловому об’єкті.

У рамках проекту метрополітену таке поєднання дозволяє об’єднати робочі та житлові приміщення в межах одного узгодженого майданчика. Офісна зона забезпечує управління проектом та координацію будівельних робіт, тоді як житлова зона надає житло персоналу, який виконує ці роботи.

Заводське виготовлення та модульна конфігурація для інфраструктурних проєктів

132 модулі для проекту метро в Чилі були виготовлені на заводі у вигляді готових конструкцій перед поставкою. Основні будівельні елементи — несучі каркаси, стінові панелі, покрівля, вікна та двері — були виготовлені та перевірені на заводі перед транспортуванням на об’єкт для монтажу.

У разі інфраструктурного проєкту з чітко визначеним графіком це дає змогу вести виробництво будівельних конструкцій паралельно з підготовкою будівельного майданчика, а не чекати, поки всі роботи на майданчику будуть завершені. Конструкції можна виготовляти вже під час підготовки фундаментів та під’їзних шляхів. Це особливо ефективно на майданчиках метро та в міських умовах, де простір для зберігання матеріалів та виготовлення конструкцій на місці обмежений.

Модульна конфігурація також дозволяє адаптувати об’єкт до різних потреб. Модулі можна об’єднувати у більші офісні приміщення, зали для нарад або приміщення загального користування, тоді як окремі модулі можуть слугувати приватними кабінетами або кімнатами для проживання. Якщо протягом реалізації проєкту зміниться чисельність персоналу, можна додати додаткові модулі або змінити конфігурацію наявних, з урахуванням планування об’єкта та конструктивних вимог.

У разі реалізації проектів метрополітену, залізниці, автомобільних доріг та інших великих інфраструктурних об’єктів таке поєднання заводського виготовлення та модульної конфігурації дозволяє реалізувати інфраструктурні проекти у великих масштабах навіть за умови обмеженої площі ділянки.

Результати проекту

У рамках проекту будівництва метро в Чилі було використано 132 модульні контейнерні будинки у розібраному вигляді для створення комплексу, що поєднує офіси на будівельному майданчику та житлові приміщення для робітників. Готовий комплекс включає двоповерхові офісні будівлі, одноповерхові житлові блоки та спільну зону відпочинку на відкритому повітрі, і всі ці споруди побудовані на основі однієї й тієї ж системи збірних контейнерних будинків.

У випадку інфраструктурних проєктів, де велика команда має працювати та проживати поблизу будівельного майданчика, чилійський проєкт демонструє, як модульний будівельний табір може поєднувати офіси, житлові приміщення та спільні об’єкти в рамках єдиного узгодженого рішення для будівельного майданчика. Щодо ще масштабніших програм, у проєкті GS Housing «Saudi SDW» цей самий підхід було застосовано на території, що налічує 557 одиниць будівельний табір з використанням модульних конструкцій, включаючи спеціалізовані офіси для клієнтів, офіси EPC та житло для персоналу.

Часті запитання

Що таке житло на будівельному майданчику?

Під «житловими приміщеннями на будівельному майданчику» розуміються споруди, зведені поблизу будівельного об’єкта з метою забезпечення робочого та житлового простору для персоналу, задіяного в проєкті. Залежно від проєкту, ці споруди можуть включати офіси, житлові приміщення для робітників, приміщення для нарад та спільні зони відпочинку.

Скільки одиниць було використано в рамках проекту будівництва метро в Чилі?

Компанія GS Housing поставила 132 модульні контейнерні будинки-комплекти для проекту будівництва метрополітену в Чилі. Ці модулі використовувалися як будівельні офіси, житло для робітників та спільні приміщення в рамках одного модульного будівельного містечка.

Як поєднуються офісні приміщення та житло в одному модульному комплексі?

Одна й та сама система збірних контейнерних будинків може бути адаптована для різних функцій. У рамках проекту метрополітену в Чилі двоповерхові будівлі зі скляними фасадами використовувалися як офіси, а одноповерхові блоки з окремими вхідними дверима — як житлові приміщення. Між будівлями було облаштовано спільний відкритий простір.

Чи можна розміщувати офіси та житло для працівників в одному таборі?

Так. У рамках проекту метро в Чилі в одному комплексі поєднано: двоповерхові офісні будівлі та одноповерхові житлові блоки, які організовано як окремі функціональні зони, з’єднані між собою брукованими доріжками та спільними відкритими майданчиками. Це дозволяє усій команді проекту перебувати на одній території, водночас забезпечуючи чітке розділення робочих та житлових зон.

Що слід враховувати менеджерам інфраструктурних проєктів під час планування розміщення на будівельному майданчику?

До основних факторів, що слід враховувати, належать загальна чисельність персоналу, необхідне співвідношення площі офісних приміщень до житлових, наявна площа ділянки, під’їзні шляхи, спільні об’єкти інфраструктури, місцевий клімат та графік реалізації проєкту. Ці фактори допомагають визначити оптимальну модульну конфігурацію та планування ділянки.

Шукаєте житло на будівельному майданчику?

Проєкт метрополітену в Чилі демонструє, як 132 контейнерні житлові модулі у вигляді плоских комплектів можна об’єднати в комплексне рішення для розміщення на будівельному майданчику, що поєднує офіси, житло для робітників та спільні приміщення для великого інфраструктурного проєкту.

Якщо ви плануєте реалізацію проекту в галузі метрополітену, залізниці, автомобільних доріг чи іншої інфраструктури і вам потрібно забезпечити житло та офісні приміщення для проектної команди, повідомте нам, де розташований ваш проект, скільки людей потрібно розмістити та який співвідношення офісних і житлових площ необхідне на об’єкті. Компанія GS Housing може організувати модульне житло для інфраструктурних проектів з урахуванням чисельності вашого персоналу та умов на об’єкті. Зв’яжіться з GS Housing і ми можемо разом з вами опрацювати макет.