စီချွမ်-တိဘက် ရထားလမ်း ဘိုမီ ဆောက်လုပ်ရေးဆိုက်အတွက် ကြိုထုတ်တပ်ဆင်ထားသော စခန်း

စစ်ချွမ်-တိဘက် ရထားလမ်းသည် တစ်ရာနှစ်တာအစီအစဉ်ဖြင့် စီစဉ်ထားပြီး ၇၀ နှစ်ကြာ စူးစမ်းလေ့လာခဲ့သည့် အမျိုးသားအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ကျင်းဟိုင်-တိဘက် ရထားလမ်းပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယ “ကောင်းကင်လမ်း” ဟု လူသိများသည်။ ယားအန်-ဘိုမီ အပိုင်းတွင် မြေဗေဒရှုပ်ထွေးပြီး တောင်တန်းဒေသရာသီဥတု ပြင်းထန်ကာ စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံငွေ ၃၁၉.၈ ဘီလျံ ယွမ်ရှိသည်။ ၎င်းပြီးမြောက်ပါက တောင်အနောက်တရုတ်တစ်ဝန်းရှိ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အလွန်မြှင့်တင်ကာ စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးအတွက် ကျယ်ပြန့်သော အကျိုးအမြတ်များ ပေးစွမ်းမည်။.

ဆောက်လုပ်ရေးအဖွဲ့များသည် ရှုပ်ထွေးသော မြေဗေဒဖွဲ့စည်းမှုများ၊ အလွန်အေး၍ အောက်ဆီဂျင်နည်းသော ရာသီဥတုနှင့် တင်းကြပ်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး စည်းမျဉ်းများအပါအဝင် ပြင်းထန်သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ CCCC ဒုတိယ လမ်းမအင်ဂျင်နီယာ ကုမ္ပဏီလီမိတက်နှင့် ပူးပေါင်းကာ GS Housing သည် အဆင့်မြင့် မော်ဒျူးထုတ်ကုန်များနှင့် တစ်လျှောက်လုံး ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြု၍ အပြည့်အစုံ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော flat pack ကွန်တိန်နာနှင့် prefab အိမ်စခန်းကို ပို့ဆောင်ကာ မြင့်မားသော တောင်တန်းဒေသရှိ ရထားလမ်းတည်ဆောက်သူများအတွက် တည်ငြိမ်သော နေထိုင်ရေးနှင့် ရုံးထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။.

စီမံကိန်းတည်နေရာ: ဘိုမီ၊ တိဘက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ

ထုတ်ကုန်ထောက်ပံ့မှု:၂၂၆ စုံ ပြားပုံစံ ထုပ်ပိုးထားသော မော်ဒျူးလာ ကွန်တိန်နာ အိမ်များ

လုပ်ဆောင်မှုဇုန်များ:ရုံးအဆောက်အအုံ၊ အများလုပ်ဆောင်မှုဝန်ဆောင်မှုဧရိယာ၊ အခြောက်ခန်း၊ ဝန်ထမ်းစားသောက်ခန်း၊ တစ်ယောက်/နှစ်ယောက်အိပ်ခန်းများ၊ ဖျော်ဖြေရေးခန်းမနှင့် စီမံကိန်းပြပွဲဧရိယာ

အခြေခံ ဆောက်လုပ်ရေး လိုအပ်ချက်များ:တပ်ဆင်စဉ်တွင် ဆောက်လုပ်ရေးအမှိုက်မထွက်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အပြည့်အဝကာကွယ်ကာ၊ ဒေသခံဆီဇန်ယဉ်ကျေးမှုအင်္ဂါရပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် စုစုပေါင်းအဆောက်အအုံပုံစံ။

တပ်လုံးတစ်ခုလုံးသည် တည်ငြိမ်လှပသော L ပုံစံအစီအစဉ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်တောင်တန်းရှုခင်းများနှင့် သဘာဝကျကျ ညီညွတ်ကာ ဒေသဆိုင်ရာ ထူးခြားသော အလှအပများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

1. ခေါင်းနှင့် ဖရိမ် အရောင်ကိုက်ညီခြင်းအလင်းခဲရောင် ရှေးဟောင်းတိုင်များဖြင့် အမိုးအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အပေါ်ဘက် အဓိကတိုင်များကို ဆပ်ဖရွန်အနီရောင်ဆေးဖြင့် အပြီးသတ်ထားကာ၊ အောက်ဘက်တိုင်များကို သန့်ရှင်းဖြူရောင်ဖြင့် အပြီးသတ်ထားသည်။ အမိုးဘက်များကို ရိုးရာ ဇစ်ဇန်ပုံစံ အလှဆင်ပစ္စည်းများဖြင့် အလှဆင်ကာ ထူးခြားသော ဒေသခံ လူမျိုးဆွဲဆောင်မှုကို ဖော်ပြထားသည်။.
2. မျက်နှာပြင်နှင့် ဝင်ပေါက် လက်မှုပညာပြင်ပနံရံပေါ်တွင် အပြာကြယ်နှင့် မီးခိုးရောင် အပူကာကွယ်အလူမီနီယမ် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဝေးလံသော တောင်တန်းရှုခင်းကို ပြန်လည်သံထွက်စေသည်။ အထူးဒီဇိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဝင်ပေါက်ခန်းတွင် ရှီဇန့် ရိုးရာ လက်မှုပညာကို အသုံးပြုကာ၊ ရိုးရှင်းသော်လည်း ထီးမြင့်ခမ်းနားသော အခမ်းအနားနေရာတစ်ခုကို ဖန်တီးထားသည်။.
3. လူသဘာဝနှင့် ကိုက်ညီသော မြှင့်တင်ထားသော အမြင့် ဒီဇိုင်းဆီဇန်၏ အေးမြ၊ ခြောက်သေ၊ အောက်စီဂျင်နည်းပြီး လေပြင်းထန်သော တောင်တန်းရာသီဥတုအတွက် ရည်ရွယ်၍ ကွန်တိန်နာအားလုံးတွင် မြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ကျယ်ပြန့်သော အတွင်းပိုင်းသည် နေရာကျပ်တည်းခံစားမှုကို ရှောင်ရှားကာ အတွင်းပိုင်း အပူပေးစနစ် တပ်ဆင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေပြီး အပူထိန်းသိမ်းမှုနှင့် မြင်ကွင်းသက်သာမှုတို့ကို ညှိနှိုင်းပေးသည်။ စံတစ်ယောက်နှင့် နှစ်ယောက်အိပ်ခန်းများ၊ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော ကိုယ်ပိုင်ရေချိုးခန်းယူနစ်များအား ရေရှည်ဝန်ထမ်းများ၏ နေထိုင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် စီစဉ်ထားသည်။.

ခွန်ဒ်မြေတစ်ဝန်းတွင် ပြင်းထန်သော လေပြင်းများသည် အဓိက မိုးလေဝသဆိုင်ရာ အန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ တူညီသော အကျယ်အဝန်းရှိ ဒေသများထက် လေပြင်းသော ရက်များ ပိုများသည်။ GS Housing သည် ဤ တောင်တန်းမြင့်ဒေသ စီမံကိန်းအတွက် နံရံစနစ်ကို အထူးတလည် တိုးတက်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

• နံရံပန်နယ်များတွင် အအေးတံတားမဖြစ်သော S-ပုံစံ ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် သံမဏိအရောင်သံပြားများကို အသုံးပြုကာ ချိတ်ဆက်မှုကို ပိုမိုတင်းကျပ်စေပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြှင့်ထားသည်။;
• အဓိကဖြည့်စွက်ပစ္စည်းမှာ ထူထဲ၍ ရေစိုခံနိုင်သော ဘေဆယ်ထည်မွှေးဖြစ်ပြီး A အဆင့် မလောင်မကျွမ်း မီးသတ်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိသည်။;
• အပူကာကွယ်ခြင်းနှင့် လေတားခံနိုင်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ အများဆုံး လေတားခံနိုင်မှု အဆင့် ၁၂ အထိ ရရှိကာ၊ တောင်တန်းဒေသရှိ သဲမုန်တိုင်းများနှင့် ပြင်းထန်သော လေပြင်းများကို အပြည့်အဝ ခံနိုင်သည်။.
• မော်ဂျူးယူနစ်အားလုံးတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်ပြီး ခွဲထုတ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိကာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ထုတ်ခြင်းကာလအတွင်း ဆောက်လုပ်ရေးအမှိုက်မထွက်စေဘဲ “သစ်ပင်တိုင်းနှင့် ဒေသခံအပင်တိုင်းကို ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်မည်” ဆိုသည့် စီမံကိန်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးစည်းကမ်းကို တင်းကျပ်စွာလိုက်နာသည်။.

• ဆောက်လုပ်ရေးမတိုင်မီ ပြင်ဆင်မှု

ဆောက်လုပ်ရေးဆိုက်သည် ပျမ်းမျှ ၃,၀၀၀ မီတာ အမြင့်တွင် တည်ရှိပြီး (အမြင့်ဆုံး ၅,၀၀၀ မီတာ) အဲယားပါးခြင်းကြောင့် ခေါင်းကိုက်၊ အိပ်မပျော်ခြင်းနှင့် အသက်ရှူခက်ခဲခြင်းတို့ပါဝင်သည့် မြင့်မားရာဒဏ်နာများကို လွယ်ကူစွာ ဖြစ်စေသည်။ အထွေထွေကွန်ထရက်တာသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဝန်ထမ်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အာမခံရန် နယ်မြေဝန်ထမ်းအားလုံးအတွက် ခန္ဓာကိုယ်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများကို တင်းကြပ်စွာ ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။.

• ဆိုက်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်း

အလုပ်သမားများသည် ဆောက်လုပ်ရေးကာလတစ်လျှောက်လုံး အလွန်အေးမြသောအအေး၊ အောက်စီဂျင်မလုံလောက်ခြင်းနှင့် မိုးကောင်းကင်ကို ဖုံးလွှမ်းသွားသော သဲမုန်တိုင်းများကို ခံစားခဲ့ရသည်။ အလွန်အေးမြသောအအေးကြောင့် စက်ပစ္စည်းများတွင် ရေခဲကပ်၍ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများကွဲကျဲခြင်းအန္တရာယ်များရှိခဲ့သော်လည်း GS Housing တပ်ဖွဲ့များသည် အခက်အခဲများအားလုံးကို ကျော်လွှားကာ စခန်းတပ်ဆင်ရေးကို အချိန်မီပြီးမြောက်စေခဲ့သည်။ ဒေသခံ Xizang တိုင်းရင်းသားများကလည်း ရင်းနှီးစွာ ဧည့်ကြိုပြုလုပ်ကာ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကို ထိထိရောက်ရောက် ညှိနှိုင်းကူညီ၍ စီမံကိန်းတိုးတက်မှုကို ချောမွေ့စေခဲ့ကြသည်။.

• ပြီးဆုံးပြီးနောက် သက်ရောက်မှု

အပ်နှံပြီးနောက် တပ်စုတစ်စုလုံး၏ တိုင်းရင်းသားပုံစံဒီဇိုင်းသည် ဒေသခံတောင်တန်းရှုခင်းနှင့် ပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်သွားပြီး အစိမ်းလန်းသော မြက်ခင်း၊ ပြာလင်းသော ကောင်းကင်နှင့် လှိုင်းတက်တက် တောင်တန်းများက ရှေ့တန်းရထားလမ်းတည်ဆောက်သူများအတွက် သက်သောင့်သက်သာရှိသော နေထိုင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ အအေးပြင်း၊ အောက်စီဂျင်နည်းနှင့် သဲမုန်တိုင်းဖြစ်လွယ်သော ရှုပ်ထွေးသော မြေဗေဒဒေသများတွင်ပါ GS Housing သည် လုံးဝအသုံးဝင်ပြီး လုံခြုံ၍ အလှအပပြည့်စုံသော မော်ဒျူးလာတပ်စုကို အောင်မြင်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။.

အမျိုးသားအခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ဆောက်သူများအတွက် နွေးထွေးပြီး နေထိုင်ရလွယ်ကူသော ယာယီအိမ်ရာများ ဖန်တီးပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တာဝန်နှင့် ဂုဏ်နှစ်ခုလုံးဖြစ်ပါသည်။. ဂျီအက်စ် အိမ်ရာ မြင့်မားသောစံနှုန်းနှင့် တာရှည်ခံနိုင်သော မော်ဒျူးလာအိမ်ရာထုတ်ကုန်များနှင့် စိတ်ကြိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော စခန်းဖြေရှင်းချက်များကို ဆက်လက်ထောက်ပံ့ကာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ တောင်တန်းမြေပြင်၊ ကမ်းခြေ၊ တောင်တန်းနှင့် အခြားအလွန်ခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဓိက အမျိုးသား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာစီမံကိန်းများကို ထောက်ပံ့မည်။.