Контейнерний будинок для швидкісної автомагістралі Цзинсюн у Сіонгані, Китай

Назва проєкту: Проєкт швидкісної автомагістралі Цзіньсюн у Сіонгані
Місцезнаходження: Сіонган, Китай
Дата будівництва: 2020
Масштаб проекту: 272 комплекти
Тип будівлі: Будинок-контейнер у розібраному вигляді / Модульний будівельний табір / Тимчасова інженерна споруда
Планування будинку: 142 стандартних будинки, 8 будинків нестандартної форми, 36 санвузлів, 7 сходових кліток та 79 будинків, розташованих вздовж проходу
Спосіб застосування: Будівельний табір на трасі швидкісного руху / Офіс проекту / Житло для персоналу / Санітарно-гігієнічні та транспортні споруди / Будівля інженерного забезпечення будівельного майданчика

1. Стандартні контейнерні будинки

У рамках проєкту в якості основних будівельних блоків було використано 142 стандартні будинки. Ці модулі можна було облаштувати під офіси, житлові приміщення, конференц-зали, зони відпочинку персоналу або інші тимчасові об’єкти на будівельному майданчику.

2. Будинки нестандартної форми

Для адаптації модульної будівлі до конкретних вимог щодо планування та архітектури було включено вісім елементів нестандартної форми.

3. Меблі для ванної кімнати

Загалом 36 санвузлів забезпечили персонал, який працював і проживав на будівельному майданчику, необхідними санітарними та гігієнічними умовами.

4. Сходові блоки

Сім сходових блоків з'єднували різні рівні модульних будівель і забезпечували безпечне вертикальне пересування в межах табору.

5. Будинки вздовж проходу

Проект передбачав будівництво 79 будинків з проходами, що дозволило створити криті внутрішні шляхи сполучення між кімнатами та різними функціональними зонами.

Прибудови у вигляді плоских контейнерних модулів побудовано за технологією, що базується на заводському виробництві та монтаж на місці.

Більшість будівельних елементів було виготовлено заздалегідь, а потім зібрано на будівельному майданчику. Такий підхід дозволив зменшити обсяг мокрих будівельних робіт на майданчику та сприяв скороченню споживання води під час будівництва, а також обсягів будівельних та оздоблювальних відходів.

У рамках проекту будівництва швидкісної автомагістралі, що передбачав низку тимчасових функціональних вимог, стандартизоване заводське виробництво також сприяло організації постачання та монтажу приміщень різних типів.

Згідно з інформацією на оригінальній сторінці проєкту, для виготовлення металевих зовнішніх елементів було застосовано технологію електростатичного напилення порошком графена.

Цей процес нанесення покриття застосовувався для надання поверхні блискучого вигляду та підвищення її стійкості до ультрафіолетового випромінювання, вітру, дощу та хімічних речовин. Крім того, він сприяв подовженню терміну експлуатації та збереженню вогнезахисних властивостей покриття.

У рамках проєкту будівництва швидкісної автомагістралі «Цзинсюн» у Сіонгані було використано 272 контейнерні будинки у плоскій упаковці для створення тимчасового будівельного табору з офісними приміщеннями, житловими приміщеннями, санітарними спорудами, комунікаціями та допоміжними об’єктами.

Поєднавши стандартні приміщення, модулі нестандартної форми, санвузли, сходові клітки та будівлі вздовж проходу, у рамках проєкту було створено модульну систему будівництва, що відповідає повсякденним потребам великого будівельного майданчика швидкісної автомагістралі.

Цей приклад ілюструє, як заводські збірні контейнерні будинки можуть застосовуватися в будівельних таборах при прокладанні доріг та в інфраструктурних проєктах, що вимагають виконання різноманітних тимчасових функцій, ефективного монтажу на будівельному майданчику та організованого робочого середовища.