В рамках проектов по расширению портов необходимо не только обеспечивать непрерывность строительных работ, но и создавать здания, необходимые для обеспечения потребностей людей, работающих на объекте. Офисы, жилые помещения и другие объекты инфраструктуры должны располагаться с учетом размещения оборудования, маршрутов доступа и текущей деятельности порта.

В рамках проекта по расширению порта в Гвинее-Конакри (этап II) компания GS Housing поставила 47 дом из готовых модулей модули, предназначенные для использования в качестве модульных строительных объектов. Эти модули были смонтированы в виде двухэтажных модульных зданий на территории порта, что позволило создать стандартизированное строительное решение, которое можно было доставить и установить в рамках более широкого инфраструктурного проекта.

На фотографиях проекта представлены готовые здания с двухэтажной планировкой, внешними проходами, лестницами и отдельными закрытыми помещениями. На фоне контейнерного погрузочно-разгрузочного оборудования порта, видимого вокруг зданий, проект служит наглядным примером того, как модульные здания могут быть внедрены в сложных условиях зарубежной инфраструктуры.

 Two-storey modular site building at the Guinea Conakry Port Expansion Phase II project, with external access corridors, individual rooms and a paved working area

Обзор проекта

Пункт Подробнее
Проект Вторая фаза расширения порта в Гвинее-Конакри
Местоположение Конакри, Гвинея
Продукт Контейнерный дом из готовых модулей / Сборный контейнерный дом
Количество 47 единиц
Заявка Модульные здания на строительной площадке для обеспечения реализации проекта
Тип здания Двухэтажное модульное здание с внешними коридорами
Основные пользователи Персонал, занимающийся проектированием и строительством
Организация Двухэтажные здания, расположенные вокруг мощеных подъездных зон
Среда проекта Действующий контейнерный порт и строительная площадка инфраструктуры
Метод строительства Заводская сборка + монтаж на месте

Строительство на действующей портовой площадке

Проект по расширению порта реализуется в условиях, значительно отличающихся от условий обычной строительной площадки.

Оборудование для обработки контейнеров, транспортные средства, складские площадки и строительные работы могут потребовать организации своей деятельности в пределах одной общей проектной территории. Поэтому здания на строительной площадке необходимо планировать с учетом существующей инфраструктуры и рабочих маршрутов, а не просто размещать их там, где есть свободное место.

В рамках второго этапа расширения порта в Гвинее-Конакри потребовалась специальная поставка модульных зданий. Вместо того чтобы возводить каждое здание на месте из отдельных материалов, в рамках проекта было использовано 47 стандартизированных сборных блоков, которые можно было изготовить на заводе, транспортировать в Гвинею и собрать в нужную конфигурацию здания.

Построенные сооружения, запечатленные на фотографиях, располагаются на двух уровнях. По верхнему этажу проходят наружные коридоры, а переход между уровнями обеспечивается лестницами. По фасаду здания расположены отдельные двери и окна, а окружающие мощеные площадки позволяют зданиям функционировать в более широком контексте портовой инфраструктуры.

Такая планировка особенно удобна в тех случаях, когда для реализации проекта требуется относительно большая площадь закрытых помещений, но невозможно выделить значительную площадь участка под одноэтажные здания.

Two-storey prefabricated site building at the Guinea Conakry port project, with external stairs, covered walkways, container terminal equipment and a shipping container in the background

47 единиц: заводская сборка и параллельное ведение строительных работ на объекте

Поставка 47 единиц для одного зарубежного проекта — это не просто изготовление отдельных контейнерных зданий. Проект требует слаженного производства, скоординированной упаковки, транспортировки и систематической сборки на месте.

Формат «плоской упаковки» полезен в данном контексте, поскольку основные строительные компоненты можно изготовить на заводе и транспортировать в компактном виде, а затем собрать на месте. Конструкционные элементы, стеновые панели, двери, окна и другие строительные элементы можно изготовить и проверить на заводе, где перед отправкой выполняются сварка, обработка поверхностей и контроль качества.

В случае международного инфраструктурного проекта это меняет подход к организации строительных работ. Заводское производство и подготовка строительной площадки могут вестись одновременно. Пока проектная команда занимается подготовкой фундаментов, подъездных путей и подключением инженерных сетей в Гвинее, строительные элементы можно изготавливать и готовить к отгрузке.

После доставки модулей работа переходит от изготовления строительных элементов на месте к сборке стандартизированной системы. Одна и та же базовая строительная система повторяется по всему проекту, что обеспечивает единообразный внешний вид и позволяет располагать здания в соответствии с имеющейся площадью участка.

В случае проекта, требующего изготовления десятков единиц, такая стандартизация также упрощает координацию работ. Завод может работать в рамках отлаженной производственной системы, а монтажная бригада на объекте — с типовыми компонентами и стандартными методами соединения.

Этот подход особенно актуален при использовании модульных зданий на строительных площадках, где площади для изготовления конструкций на месте ограничены или где строительная бригада уже занимается реализацией сложной инфраструктурной программы.

Двухэтажные модульные здания в портовой зоне

Одной из наиболее заметных особенностей проекта в Гвинее является использование двухэтажной планировки.

Вместо того чтобы распределять здания по более обширной территории, в проекте используется двухэтажная планировка, что позволяет создать дополнительную полезную площадь на относительно компактной площадке. На верхний этаж ведут наружные переходы и лестницы, а отдельные помещения располагаются на обоих уровнях.

На фотографиях также видны детали, важные для функционирующего инфраструктурного объекта. Окна оборудованы защитными решетками, наружные переходы обеспечивают доступ к нескольким помещениям, а входы в здания четко разделены. Благодаря мощеной поверхности вокруг персонал может свободно перемещаться между модульными зданиями и более обширной территорией порта.

За зданиями видны портовое оборудование и грузовые контейнеры. Это придаёт проекту реальный контекст: речь идёт не об изолированных модульных зданиях, установленных на пустом участке, а о строительных сооружениях, функционирующих рядом с действующим контейнерным терминалом.

Тот же подход к модульному строительству можно адаптировать для различных функций в зависимости от проекта. Модульное здание на строительной площадке может быть обустроено под офис, конференц-зал, жилой блок, столовую, санитарный блок или другое вспомогательное помещение проекта. Окончательная планировка зависит от численности персонала, необходимых функций, условий на строительной площадке и графика проекта.

От 47 единиц до крупных проектов по строительству модульных зданий

Проект в Гвинее служит наглядным примером того, как относительно стандартизированную модульную систему строительства можно адаптировать для реализации инфраструктурного проекта за рубежом.

Проект может начинаться с нескольких десятков зданий на строительной площадке, но фактическая потребность может оказаться гораздо больше. В зависимости от проекта программа строительства модульных зданий может потребоваться для размещения десятков, сотен или даже тысяч сотрудников в офисах, жилых помещениях и общественных зонах.

В случае более крупных программ, требующих полноценной инфраструктуры на строительной площадке, этот подход можно применить к гораздо большему количеству жилых единиц. Например, в рамках проекта GS Housing в чилийском метрополитене 132 жилых единицы были объединены в единую скоординированную жилье на строительной площадке комплекс, включающий офисы, жилые помещения для персонала и общие зоны отдыха, расположенные на одной территории.

Поэтому процесс планирования должен начинаться не только с определения количества продукции. Ключевые вопросы, как правило, заключаются в следующем:

  1. Сколько человек будут пользоваться услугами этого объекта?
  2. Какие функции требуют отдельных зданий?
  3. Какова площадь доступных земельных участков?
  4. Какова предполагаемая продолжительность проекта?
  5. Как следует организовать офисы, жилые помещения и общие зоны?
  6. Как будут транспортироваться и монтироваться здания?

Поставщик модульных зданий может затем разработать необходимую конфигурацию с учетом этих факторов, а не просто поставить фиксированное количество стандартных модулей.

Именно здесь приходит на помощь стандартизированная система. Одну и ту же базовую строительную платформу можно комбинировать различными способами для создания разных функциональных зон, при этом сохраняя единый подход к строительству в рамках всего проекта.

Результаты проекта

В рамках проекта второй фазы расширения порта Гвинеи-Конакри было использовано 47 контейнерных домов в разобранном виде для возведения модульных зданий на строительной площадке порта.

В построенных двухэтажных зданиях предусмотрены закрытые помещения, расположенные вдоль внешних проходов, а лестницы соединяют оба этажа. Их стандартизированный внешний вид и типовая модульная планировка демонстрируют, как сборные здания можно интегрировать в крупный зарубежный инфраструктурный проект, сократив при этом объем строительных работ, требуемых на объекте.

Что ещё более важно, этот проект демонстрирует, насколько важно рассматривать здания на строительной площадке как часть общей программы строительства, а не как отдельные временные сооружения.

Подобный подход, основанный на модульном производстве и монтаже, можно также рассмотреть для реализации проектов в железнодорожной, дорожной, энергетической и горнодобывающей отраслях, где необходимо обеспечить поставку объектов на строительную площадку параллельно с выполнением основной программы строительства.

Часто задаваемые вопросы

Что такое модульные здания для строительных площадок?

Модульные здания на строительной площадке представляют собой сборные сооружения, изготовленные из стандартизированных строительных модулей и монтируемые на месте реализации проекта. Их можно адаптировать для размещения офисов, жилых помещений, конференц-залов, столовых, санитарно-гигиенических помещений и других вспомогательных объектов проекта.

Сколько единиц оборудования было поставлено для проекта по строительству порта в Гвинее-Конакри?

Компания GS Housing поставила 47 модулей сборных контейнерных домов для проекта второй фазы расширения порта в Гвинее-Конакри.

Для чего используются модульные здания на строительных площадках?

Модульные здания для строительных площадок могут использоваться в качестве проектных офисов, конференц-залов, жилых помещений для рабочих, столовых, санитарно-гигиенических помещений и для выполнения других вспомогательных функций на строительной площадке. Их конфигурацию можно адаптировать с учетом численности персонала, условий на площадке и требований проекта.

Почему для проекта строительства порта целесообразно использовать сборные строительные модули?

На строительной площадке порта пространство может быть ограничено, а одновременно может вестись множество видов работ, включая эксплуатацию оборудования, транспортные операции и строительство инфраструктуры. Заводская сборка позволяет перенести значительную часть строительных работ за пределы строительной площадки, благодаря чему бригада на месте может сосредоточиться на монтаже и соединении элементов после их доставки. Это может быть особенно полезно на портовых площадках, где доступное пространство ограничено, а основные строительные работы уже ведутся.

Можно ли использовать модульные здания на строительной площадке не только в качестве офисов, но и для проживания?

Да. Одна и та же модульная система строительства может быть адаптирована для различных целей, включая проектные офисы, жилые помещения для работников, конференц-залы и помещения общего пользования. Выбор подходящей конфигурации зависит от численности персонала проекта, функциональных требований, условий на строительной площадке и местных нормативных требований.

Можно ли масштабировать программу строительства модульных зданий до сотен или тысяч человек?

Да. Модульные системы можно проектировать с учётом необходимого количества персонала и функций, которые должны быть обеспечены. В рамках более крупных проектов офисные здания, жилые помещения, столовые, санитарные помещения и другие вспомогательные объекты можно объединить в единую скоординированную планировку территории.

Планируете использовать модульные здания на строительной площадке для своего проекта?

Проект второй фазы расширения порта в Гвинее-Конакри демонстрирует, как 2-фазный проект по расширению порта в Гвинее-Конакри показывает, как 47 контейнерных домов в разобранном виде могут быть поставлены в рамках скоординированной программы модульного строительства для зарубежного инфраструктурного проекта.

Если вы планируете расширение порта, строительство железной дороги, автомобильной дороги, объектов энергетики, горнодобывающей промышленности или реализацию другого строительного проекта, правильное решение следует искать, исходя из требований проекта, а не из заранее заданного объема строительства.

В качестве поставщик модульных зданий Благодаря опыту реализации проектов в сфере портового, железнодорожного и автомобильного транспорта, энергетики и горнодобывающей промышленности компания GS Housing может разработать схему размещения с учетом страны реализации вашего проекта, предполагаемого количества персонала, необходимых функций, доступной площади строительной площадки и графика строительства. Сообщите эти сведения нашей команде, и мы поможем определить планировку модульных зданий на строительной площадке, соответствующую особенностям функционирования вашего проекта.

Henry Fu

О АВТОРЕ

Генри Фу

Генеральный директор международного подразделения компании GS Housing

Опыт работы в сфере международного бизнеса и реализации проектов с акцентом на взаимодействие с клиентами и разработку проектов.

Поделитесь этой историей — выберите платформу!

Сообщение
Two-storey modular site office building at the Chile metro construction project, with blue-tinted upper-floor windows, a balcony, parking area and dry hills in the backgroundЖилье для работников строительной площадки: Чилийский метрополитен — 132 единицы