Przegląd projektu i kontekst
Odcinek ZT8 nowej autostrady Rongwu stanowi kluczowy element sieci autostradowej “Cztery pionowe i trzy poziome” w Nowym Okręgu Xiongan – przełomowego krajowego projektu infrastruktury transportowej zlokalizowanego w mieście Gaobeidian w Baoding w prowincji Hebei. Po całkowitym ukończeniu ta arteria połączy Tianjin z centralną częścią prowincji Hebei, stworzy 60-minutowy obwód komunikacyjny między Xiongan a Pekinem, skróci czas podróży z Tianjin do Shijiazhuang do 90 minut oraz znacznie usprawni połączenia transportowe między nową strefą Xiongan, portem w Tianjin i portem Huanghua.

W ramach umowy zawartej z firmą CCCC Fourth Navigation Engineering Bureau Co., Ltd. w 2020 roku rozpoczęto budowę odcinka ZT8. Aby sprostać potrzebom szybkiego rozstawienia obozów w ramach tego kluczowego projektu krajowego, firma GS Housing dostarczyła kompletne, zintegrowane rozwiązanie w zakresie tymczasowych obozów wraz z 187 zestawów modułowych domów kontenerowych w płaskich opakowaniach, zajmujący łączną powierzchnię około 2 000 m². Ten kompleks roboczo-mieszkalny może pomieścić jednocześnie ponad 200 pracowników administracji i budownictwa przebywających na terenie obiektu.

Ogólny projekt układu obozu
Ogólny projekt układu obozu
Ośrodek został naukowo podzielony na niezależną strefę biurową oraz strefę mieszkalną dla personelu, a elastyczne kombinacje modułów pozwalają zaspokoić wszystkie codzienne potrzeby związane z pracą, konferencjami, posiłkami i odpoczynkiem:
- Główny kompleks biurowy: wielopiętrowy budynek biurowy wyposażony w oddzielne pokoje do negocjacji oraz wielofunkcyjne sale konferencyjne z podwyższonymi trybunami;
- Kompleks gastronomiczny: budynek stołówki pracowniczej i kuchni w kształcie litery L;
- Budynki mieszkalne: Cztery budynki mieszkalne w kształcie litery I przeznaczone dla pracowników budowlanych.
Cały projekt w pełni wykorzystuje powierzchnię terenu, a w połączeniu z niewielkim, zielonym ogrodem w centrum tworzy uporządkowany, wielopoziomowy i przyjazny dla ludzi obóz budowlany.



Podstawowe założenia i najważniejsze cechy obozu modułowego
Podstawowe założenia i najważniejsze cechy obozu modułowego
1. Nowoczesny, przeszklony budynek biurowy
Budynek biurowy charakteryzuje się zwięzłą i nastrojową bryłą, połączoną aluminiowo-szklanymi korytarzami typu „broken-bridge”, które zapewniają wysoką przejrzystość i szeroki widok. Pracownicy mogą podziwiać z wnętrza otaczający zielony krajobraz, co znacznie poprawia komfort pracy. Korytarze biegnące po obu stronach łączą przejścia z toaletami, co dzięki oryginalnemu projektowi pozwala na efektywne wykorzystanie przestrzeni. W samym sercu kompleksu biurowego znajduje się bujny, zielony ogród centralny, który wnosi świeżą energię do środowiska pracy. Podłogi z kompozytu drewniano-plastikowego w połączeniu ze szklanymi balustradami nawiązują do pięknie zagospodarowanego terenu, zapewniając przyjemne wrażenia wizualne.
2. Higieniczna i w pełni wyposażona strefa zaplecza gastronomicznego
Stołówka i kuchnia w kształcie litery L wyposażone są w przestronne, jasne i schludne moduły, zapewniające wszystkim pracownikom czystą i bezpieczną przestrzeń do spożywania posiłków, co gwarantuje codzienną higienę żywności. Obóz wyposażony jest ponadto w oddzielne pomieszczenia prysznicowe, strefy z umywalkami oraz inne specjalnie przeznaczone moduły funkcjonalne, które w pełni zaspokajają wszystkie potrzeby pracowników związane z codziennym życiem.
3. Wygodna i ładna strefa akademika
W akademikach dla pracowników zastosowano domy kontenerowe w postaci płaskich zestawów do samodzielnego montażu, wyposażone w zewnętrzne korytarze chroniące przed deszczem oraz wbudowane klatki schodowe, co nadaje im schludny i spójny wygląd zewnętrzny. Zewnętrzny korytarz jest w całości osłonięty od deszczu, co zapewnia cień i ochronę przed opadami, tworząc przytulne miejsce do odpoczynku. Poszczególne budynki akademików są połączone szklanymi korytarzami, co ułatwia codzienne przemieszczanie się i pełni rolę wyjątkowej platformy widokowej wewnątrz obozu. Wszystkie jednostki mieszkalne wyposażone są w prywatne łazienki, a cała strefa zakwaterowania uzupełniona jest pawilonami rekreacyjnymi, klombami i pasami zieleni. Uporządkowane, płaskie kontenery idealnie wtapiają się w naturalną, zieloną scenerię, tworząc ekologiczną, zdrową i przyjemną przestrzeń życiową.
4. Zalety domów kontenerowych typu „flat pack” firmy GS Housing
- Szybka dostawa i łatwy montaż: Prefabrykowane w fabryce elementy w zestawach do samodzielnego montażu, szybki montaż na miejscu, idealnie dostosowane do napiętego harmonogramu budowy krajowych projektów autostradowych;
- Wysoka elastyczność i możliwość dostosowania układu: Moduły można dowolnie łączyć, tworząc biura, stołówki, akademiki, toalety i pomieszczenia rekreacyjne, aby stworzyć kompleksowe obozy oferujące wszystkie niezbędne udogodnienia w jednym miejscu;
- Kompletne zaplecze: Zintegrowany szklany korytarz, zadaszenie chroniące przed deszczem, podłoga z kompozytu drewniano-plastikowego, izolacja oraz ognioodporne panele ścienne, spełniające normy dotyczące długotrwałego użytkowania na miejscu;
- Ekologiczne i wielokrotnego użytku: Wszystkie moduły można zdemontować, przetransportować i ponownie wykorzystać po zakończeniu projektu, co pozwala ograniczyć ilość odpadów budowlanych i obniżyć całkowity koszt projektu.
Wartość korporacyjna GS Housing
Wartość korporacyjna GS Housing
Kierując się podstawową zasadą: “Jakość to godność przedsiębiorstwa”, GS Housing przestrzega rygorystycznych wewnętrznych standardów kontroli jakości, a naszą długoterminową wizją jest osiągnięcie pozycji najbardziej niezawodnego dostawcy kompleksowych systemów mieszkaniowych typu modułowego. Dostarczyliśmy kompleksowe rozwiązanie obozowe o wysokim standardzie w ramach tego przełomowego projektu transportowego w Xiongan. W przyszłości firma GS Housing będzie nadal udoskonalać modułowe produkty prefabrykowane oraz dostosowane do indywidualnych potrzeb usługi związane z obozami, zapewniając niezawodne rozwiązania w zakresie zakwaterowania tymczasowego w celu realizacji kolejnych krajowych projektów infrastrukturalnych, autostradowych, mostowych oraz dużych projektów inżynieryjnych na całym świecie.


































