Обзор проекта
Название проекта: Первая фаза строительства скоростной автодороги K1
Дата строительства: 2019
Масштаб проекта: 51 комплект
Тип здания: Контейнерный дом в плоской упаковке / Модульный строительный лагерь / Временное здание на инженерном объекте
Дизайн макета: U-образная конструкция
Планировка дома: 16 комплектов стандартных домиков 3M, 14 комплектов приподнятых контейнерных домиков 3M, 17 комплектов домиков с проходом и приподнятых домиков с проходом, 2 комплекта туалетных домиков, 1 комплект приподнятого домика с коридором, 1 комплект домика-проходной
Способ применения: Инженерный лагерь / Офис проекта / Вспомогательный объект на строительной площадке / Помещение для обслуживания временных работников


История проекта
История проекта
В рамках первой фазы проекта скоростной автодороги K1 потребовалось временное модульная система строительства для обеспечения управления строительной площадкой, офисных нужд, повседневного обслуживания и эксплуатации объекта.
В рамках проектов по строительству дорог временные здания необходимо быстро возводить, рационально размещать и адаптировать к меняющимся потребностям строительной площадки. В рамках данного проекта были использованы контейнерные дома в плоской упаковке для создания практичного инженерного лагеря, включающего офисные помещения, зоны общего пользования, санитарно-гигиенические помещения, пункт контроля доступа и вспомогательные помещения.
Общий облик здания выполнен в виде U-образной планировки, что способствует рациональной организации пространства объекта и формированию четкой схемы внутренних передвижений для повседневной эксплуатации объекта.
Конфигурация модульного здания
В рамках проекта было использовано в общей сложности 51 комплект модульных контейнерных блоков, в том числе стандартные домики 3M, домики на опорах, домики с проходом, туалетные домики, домик с приподнятым проходом и домик-проходная.
Сочетание различных типов модулей позволило лагерю удовлетворить как функциональные требования, так и потребности в организации движения. Стандартные модули и приподнятые контейнерные модули служили основными внутренними помещениями, а модули с проходами и приподнятые модули с проходами соединяли различные зоны. Туалетные модули обеспечивали повседневные санитарные нужды, а модуль-проходная обеспечивал пространство для управления входом на строительную площадку.


Заключение
Заключение
В рамках первой фазы проекта скоростной автомагистрали K1 было использовано 51 комплект сборных домов в плоской упаковке для создания временного модульного лагеря, предназначенного для обеспечения инженерного обслуживания строительной площадки.
Благодаря U-образной планировке и разнообразию типов домов проект обеспечил практичное пространство для размещения офисов, проходных зон, санитарных помещений и системы управления входом. Сборная конструкция контейнерных домов, простота монтажа, возможность перемещения и многоразовое использование стального каркаса делают их подходящими для строительных площадок скоростных автомагистралей и других инфраструктурных проектов, требующих временных, но функциональных строительных решений.












